फास्टनर चयन गाइड

फास्टनर प्रकार्य परिचय

फास्टनरहरू थ्रेडेड फास्टनरहरू र गैर-थ्रेडेड फास्टनरहरूमा विभाजित हुन्छन्, गैर-थ्रेडेड फास्टनरहरू मुख्यतया रिभेट्स, वेल्डेड पिनहरू, जडान पिनहरू, इत्यादिलाई जनाउँछन्, इन्जिन गैर-थ्रेडेड फास्टनरहरूको प्रयोगको अतिरिक्त, ठूलो बहुमत थ्रेडेड फास्टनरहरू हुन्।तथाकथित थ्रेडेड जडान भनेको थ्रेडेड फास्टनरहरूको प्रयोग हो जुन दुई वा बढी जोडिएका भागहरूलाई एकसाथ जोड्न, विभिन्न बाह्य भारहरूको प्रतिरोध गर्नको लागि, र जडान गरिएका भागहरू अलग हुँदैनन्, चिप्ल्दैनन्, वा संयुक्त सतह चुहावट गर्दैनन्।यस कारणको लागि, बाह्य लोड लागू गर्नु अघि, थ्रेडेड फास्टनरहरू जोडिएका भागहरू कस्नको लागि कडा गर्न आवश्यक छ।थ्रेडेड फास्टनरहरूको कसलाई प्रिटाइटेनिङ भनिन्छ, र बललाई अक्षीय प्रिटाइटनिङ भनिन्छ।

फास्टनर को छनोट सिद्धान्त

फास्टनर विनिर्देशहरूको चयन फास्टनरहरूको विविधता चयन गरेपछि, प्रत्येक विविधतामा आवश्यक विशिष्टताहरू पनि चयन गरिनु पर्छ।विनिर्देशहरू परियोजना वा जडान डिजाइनको लागि उत्पादन र उत्पादनको आवश्यकताहरू अनुसार निर्धारण गरिनु पर्छ, र विचार गरिनु पर्ने सिद्धान्तहरूमा सामान्यतया निम्न 3 हुन्छन्: फास्टनर विशिष्टताहरू (व्यास र लम्बाइ सहित) मा सूचीबद्ध श्रृंखलामा चयन गरिनु पर्छ। फास्टनर मानक।यदि मानकमा दुई भन्दा बढी साइज श्रृंखलाहरू छन् भने, पहिलो शृङ्खला वा वस्तु निर्दिष्टीकरण श्रृंखलाहरू विचार गर्नुपर्छ। सामान्यतया, मानकमा निर्दिष्ट गरिएका बाहेक अन्य लम्बाइ निर्दिष्टीकरणहरू छनौट गर्न उपयुक्त हुँदैन।जब बोल्ट नटसँग मेल खान्छ, बोल्टको लम्बाइले नटबाट 2-3 पटक पिच (चेम्फर सहित) फैलिएको सिद्धान्तलाई पालना गर्नुपर्छ, तर बोल्टको कुल लम्बाइ 10d (d) भन्दा बढी हुनु हुँदैन। बोल्टको नाममात्र व्यास हो। आर्थिक विचारबाट, फास्टनरहरूको विनिर्देशहरू सकेसम्म कम गरिनु पर्छ।एउटै परियोजना वा उत्पादनको लागि, अनुसन्धान र अनुसन्धानको आधारमा, फास्टनर विशिष्टताहरूको इष्टतम दायरा निर्धारण गर्न सकिन्छ, र इष्टतम दायरा भित्र निर्दिष्टीकरणहरू सकेसम्म चयन गर्न सकिन्छ।मैले संयुक्त राज्य अमेरिका पेका कम्पनी भारी ट्रक असेंबली लाइन धेरै गहिरो महसुस गरें: रियर एक्सल भाग: M16 विशिष्टता राम्रो दाँत फ्ल्यान्ज बोल्ट, लम्बाइ धेरै विशिष्टता छ;फ्रेम मुख्यतया M16 मोटे दाँत 10.9 बोल्ट सबै धातु नट संग बनेको छ, लम्बाइ धेरै विशिष्टता छ, र नट ठ्याक्कै उस्तै छन्;त्यहाँ ट्याक्सीमा 3 प्रकारका हेड स्क्रूहरू छन्, प्रत्येक हेड स्क्रूको लम्बाइ मूल रूपमा समान छ, र मानकीकरणको डिग्री धेरै उच्च छ।